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3月29日，由廣西交投投資建設、中交養護參建的廣西梧州至那坡高速公路平南至武宣段(簡稱平武路)順利通車，縮短了平南至武宣近1個半小時車程，惠及10個鄉鎮、100多萬群眾。

圖為廣西平南至武宣高速公路二十四沖高架橋

平武路主線全長63.7公里，于2020年3月開工建設，于2023年3月建成通車。采用雙向四車道高速公路建設標準，設計行車速度為120公里/小時。由中交養護承建的平武3標項目線路全長8.0公里，項目包含橋梁8座，累計長度1.98公里。隧道1.5座，包含平武路控制性工程、廣西高速公路最長隧道——單洞最長5620米的貴賓隧道。

圖為廣西平南至武宣高速公路二十四沖高架橋高填方路基

自項目進場建設以來，項目團隊以“綠水青山就是金山銀山”為根本要求，積極響應業主“開局就是沖刺，起步就是決戰”的號召，自始至終全力以赴，周密策劃，精心施工，爭分奪秒抓進度，抓安全，抓環保，精益求精提標準，提質量，提創新，以飽滿的熱情、充足的干勁，積極投身到工程設中。全體項目管理人員頑強拼搏、主動作為，先后克服施工條件受限、工期緊張、技術要求高，施工難度大等問題，如期完成項目所有施工任務，將項目打造成綠色精品工程，順利實現通車目標，向廣西貴港的人民群眾交上了一份“壯美答卷”。

圖為廣西平南至武宣高速公路貴賓隧道進口

圖為廣西平南至武宣高速公路紫荊互通區

平武路的正式通車有效緩解了現有路段交通壓力，使區域快速交通網絡更加完善，為當地經濟發展提供了更有力的支撐，同時也助推了企業高質量發展。(胡富春 黃娜)

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