鈴木可以制造伊格尼斯(Ignis)的掀背版-可能被稱為伊格尼斯運動(Ignis Sport)，并使用Baleno的1.0升渦輪增壓引擎

(資料圖片)

可能正在生產鈴木緊湊型伊格尼斯越野車城市車的掀背版。該模型可以使用在Baleno中找到的1.0升“ Boosterjet”發動機的更強大版本，以 獲得適度但刺激的性能，非常適合穿越狹窄的城市街道。

最初的Suzuki Ignis Sport(生產于2003-2005年)具有重新設計的保險杠，車門折痕，喇叭形拱門，艙口擾流板和運動型合金輪轂。目前最新的Alto Turbo RS(英國不提供的城市用車)為我們提供了關于新版本外觀的最佳猜測。

這意味著Ignis Sport可能具有類似的運動風格特征，例如對比鮮明的外部裝飾件，重新設計的帶有較大格柵的保險杠，運動型側裙，車身面板下方的激進線條，運動型合金輪轂和車頂擾流板。

Ignis Sport可以借用Alto Turbo RS上的運動型外觀造型提示，如圖所示

為了使操作更運動，由于懸架裝置的重新設計，賽車還應坐得更低，并提供更平穩的行駛。較大的合金輪轂還將通過彎道減少輪胎側面的變形，從而進一步提高汽車的響應速度。

這些修改將大大改善標準模型的抓地力和敏捷性，但也可能對乘坐質量產生不利影響。話雖如此，許多當代的熱艙口為了尋求舒適性和運動性的平衡而妥協，因此采用老式的方法可能會給該行業帶來可喜的緩解。

跑車的內飾可能會在儀表板通風口周圍增加紅色裝飾，并在標準車內飾的座椅上增加紅色縫線，如下所示

2018鈴木伊格尼斯運動內飾

內飾與標準車的設計不應有太大差異，盡管在自動車型中會增加一些細微的感覺，例如通風孔周圍的紅色裝飾，方向盤和座椅上的針腳以及安裝在方向盤后部的撥片。

該車的信息娛樂系統也可能會針對運動型車型進行更新，可能會增加扭矩和馬力輸出的讀數，以及常規的衛星導航指令，無線電控制和藍牙手機界面。

2018鈴木伊格尼斯運動引擎

鈴木很可能會安裝Baleno的1.0升渦輪增壓發動機，可產生110hp的強勁動力。這將為輕型Ignis提供足夠的動力，并憑借Ignis的輕型設計使其表現出色，同時返回可觀的燃油經濟性。

變速箱可能以標準的六速手冊或自動手冊的形式出現。除非鈴木能夠開發能夠使換檔平穩且可預測的自動軟件，否則最好避免使用此自動換檔功能。我們懷疑，與標準車型不同，Ignis Sport將僅配備前輪驅動，而不是標準車的可選四輪驅動。

2018 Suzuki Ignis Sport價格和發布日期

鈴木Ignis Sport何時發布或取笑尚無消息。鈴木可能會通過Ignis Sport在2017年日內瓦車展上給我們帶來驚喜，將其與新款鈴木雨燕一起發布。頂級型號目前的價格為13,999英鎊，因此運動版發布時價格可能在15,000英鎊至16,000英鎊之間。

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