(資料圖片)
快科技6月1日消息,近期廣東迎來了入夏以來的高溫天氣,多地突破了5月當地歷史最高溫,多地逼近40度,著實離譜。
這種天氣下,一些開新能源汽車的車主可真是遭老罪了,很多新能源車給了一整塊天幕,但并沒有給遮陽簾,于是駕駛這樣的車在這樣的天氣里出門,整個就是“頭皮發麻”,雖然開空調能夠緩解炎熱,但并不防曬,于是車主們開始想出各種辦法“自救”。
一些特斯拉的車主開動腦筋,有人頭戴草帽、手拿蒲扇,回歸原始狀態;還有人給天幕底下張貼廢舊報紙,用最少的成本來說實現物理遮陽;還有人給座椅鋪上了涼席,用來緩解坐墊暴曬后的滾燙;更有人不僅穿上了防曬衣,把自己捂得嚴嚴實實,還在車里打起了遮陽傘,多少有點行為藝術范兒。
那么問題來了,既然如此麻煩,為何車企就是不愿意給車子配上遮陽簾呢?
實際上跟新能源汽車本身有關,由于新能源汽車底盤電池模組的存在,會侵占不少內部空間,如果還采用傳統燃油車的設計思路,那么勢必會壓縮乘客的頭部空間,這時候再配上遮陽簾,那體驗會非常不好,而如果換成玻璃天幕,則可以緩解這個問題,說白了屬于討巧的設計。
此外,玻璃天幕的使用,可以讓增加車內進光量,車內也會更加通透明亮,提升檔次感,讓消費者愿意多花點錢。
有些良心廠家會使用更高級的玻璃來盡可能的減少熱量的侵入,還有些會給提供手動遮陽簾,用不到的時候放在車里,夏天可以裝上,這些都是比較好的做法,但總之,其體驗還是不如自帶遮陽板的車,期待未來會有可自動變色的玻璃出現,解決這個問題吧。
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