中國網襄陽4月6日訊沒有驚天動地的事跡，也沒有舍生忘死的壯舉。他從警31年，連續9年都在負責管理谷城海拔最高、路況最差、通行最危險的高山公路，3000多個日夜的堅守，換來“谷城屋脊”3萬余名群眾的交通安全，先后獲得個人二等功1次、三等功5次，并被授予“襄陽市五一勞動獎章”、“全市優秀政法干警”等多項榮譽。

他就是谷城縣公安局交警大隊大隊長何志敏。他聚力難點，苦干實干，為谷城交警大隊獲評“全國公安機關成績突出交警大隊”添上了濃墨重彩的一筆。

千百次轉身，指揮崗亭的鐵皮地板被擂出一個窩

【資料圖】

1993年從事交警工作后，何志敏被安排在谷城城區最繁忙的路口執勤。當時，交通指揮還靠打手勢。何志敏沒有多的經驗，他就使出了笨辦法——站好崗、打好手勢，把自己像釘子一樣釘在方寸大小的崗亭上。

每天上千次的轉身、站正，崗亭的鐵皮地板硬是被他擂出了一個窩。這個細節被一位路過的記者用相機拍下，很多老百姓記住了這個“把鐵板站出窩”的交警。

翻開何志敏的日記本，細看他平時無意的記載，多年來，由其參與的為群眾解決的急難愁盼大事小情有900多件。

他經常利用日常執勤執法的契機，深入各社區、門店等單位，征集群眾對于城區交通管理工作的意見和建議。對于12345熱線、政風行風熱線等收集到的意見建議、咨詢求助，他總是第一時間予以回應，耐心解釋溝通，贏得人民群眾的滿意。

有一次，谷城光彩市場工作人員找到何志敏反映：“市場門前的道路加裝了中控隔離護欄，導致運送大型設備的車輛進出不方便，能否幫我們解決？”

接到情況后，何志敏連夜組織人員在市場附近的紅綠燈路口施劃了調頭箭頭，方便貨車進入市場。感動于他的服務態度，不久后，市場負責人將一面印有“辦事高效人民公仆”的錦旗送到谷城交警大隊。

3000多個日夜，守護30000余群眾交通安全

2009年起，何志敏擔任中隊長，負責谷城西北片山區3個鄉鎮的道路管理。其中包括號稱“谷城屋脊”的趙灣鄉，這里最高海拔1500多米，每逢大雪便封山，275省道(原谷粟路)是唯一的進出通道。而春節前后正是這個務工大鄉百姓進出最密集的時段。

為了讓群眾能安全出行，何志敏費盡心血。2012年冬天，一場暴雪導致趙灣鄉封山，何志敏背著方便面帶大家步行。為了讓大家能吃口熱飯，何志敏和同事們在沿線搭起3處窩棚，支起爐灶燒水給大家泡面。

就這樣，一趟趟帶返鄉的民工上山、又一步步伴隨著走下山，何志敏和同事們用一個個腳印串起了山區群眾出行的“安全鏈”。

趙灣鄉副鄉長敖潔說，即便是后來回縣城工作，每到極端惡劣天氣何志敏也還是會回鄉里指導交通安保工作，“只要有他在，我們心里就踏實！”

何志敏出生在谷城縣茨河鎮一戶農家，兩歲時父親去世，母親隨后離家，他在4個姑姑的輪流照料下長大。何志敏說，那時候農村的日子都不好過，但周圍鄰居誰家如果做了好吃的，都會給他端一碗。“在高山雪地的趙灣鄉，又讓我感受到了家的溫暖。”

據統計，每年春運期間，何志敏等民警都要在谷粟路上護送滯留車輛600余臺，護送上萬人次的群眾安全往返。9年里，谷粟路上沒有發生一起較大以上交通事故，而何志敏也9年沒有回家過年團圓，每一個春節都在山上度過。

把群眾的平安守護好，是職責更是最想做的事

近年來，在何志敏的帶領下，谷城交警大隊民輔警把全部精力傾注到道路交通管理工作中，確保了所有案件辦理程序合法，均在法定期限內辦結，違法行為處罰率100%，無一起因責任不服引起復議，無一起程序不到引起行政官司。

31年來，何志敏與家人聚少離多，他把精力都投入到了工作當中。2018年，兒子沒有考上理想的高中，何志敏忍不住埋怨了妻兒幾句。沒想到妻子傷心地說：“兒子從小學到初中畢業，你接送過幾回？學習上你關心過幾次？你盡到了當父親的責任嗎？”面對妻子委屈的淚水，何志敏十分愧疚。

但最擔心的事還是發生了。高二下學期，兒子突然提出要退學。學校規定每周三中午家長可以送飯，何志敏專門調休，堅持每周過去送一次飯。他至今記得自己第一次送飯的情景：當兒子看到是父親來送飯，先是一楞而后低頭默默吃完飯，一句話沒說扭頭回了教室。

當何志敏第二次送飯時，兒子叫了一個同學一起吃，再后來兒子有說有笑的叫來了五六個同學。為了讓同學們都能吃飽，何志敏后來都是送一鍋飯。

第二個月，何志敏像往常一樣去送飯。有一天，孩子們剛到校門口下起了雨，何志敏脫下衣服為孩子們遮擋，自己則渾身濕透。那一天，是何志敏最難忘的一天，他在返回途中接到了兒子的電話：“爸，以后你不用特地過來送飯了，我決定好好讀書，您安心工作！”

妻子有時不理解：“老何啊，你這樣一個沒爹沒媽的人，天天拼命工作到底為了啥？”

“我是吃百家飯長大的孩子，更是一名人民警察，把群眾的事辦好，把他們的平安守護好，這就是我的職責，也我最想做的事！”這，就是何志敏對待工作和生活的態度。

（丁心栓 通訊員：毛曉凌、王樹森）

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