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4月3日從武漢天河國際機場獲悉，今年一季度，天河機場完成45705運輸架次、運送旅客544.1萬人次，這兩項核心數(shù)據(jù)均超過國內(nèi)行業(yè)平均水平，開門紅成色足。

1月至2月，疊加春運出行高峰、內(nèi)地與港澳人員往來全面恢復、國際和地區(qū)航線逐步復航增開等多重利好，武漢民航客運迎來全面復蘇。1月26日至2月1日，天河機場連續(xù)7天日均客流量達到7萬人次以上，堪稱“春運最忙周”。

進入3月，多家航司在漢持續(xù)新開、加密航線，吸引省外踏青賞花客流紛至沓來的同時，也為迎接夏秋航季夯實運力基礎(chǔ)。

為確保旅客乘興而來、滿意而歸，天河機場在加強出行體驗感、推進文旅融合工作上下足功夫。一方面爭取天河機場高峰小時容量擴展至55架次，為航班量進一步提升創(chuàng)造條件。另一方面通過召開武漢2023夏秋航季航線推介會暨第一屆航旅大會，為航司、旅行社牽線搭橋，創(chuàng)新文旅產(chǎn)品供給，滿足游客需求。

統(tǒng)計顯示，今年一季度，天河機場運輸架次和客流量數(shù)據(jù)同比2022年分別增長38.7%和64.9%，已經(jīng)恢復至2019年同期的90.9%和81.0%。相比國內(nèi)行業(yè)88.0%和80.0%的平均水平，超出2.9個和1.0個百分點。

湖北機場集團相關(guān)負責人說，天河機場一季度開門紅為實現(xiàn)全年精彩開了個好頭，下一步還將繼續(xù)搶抓發(fā)展機遇，持續(xù)拓展國內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò)，以“雙樞紐”助力“雙循環(huán)”。

按照計劃，2023年天河機場將力爭實現(xiàn)國際和地區(qū)航線恢復至27條，力爭實現(xiàn)國內(nèi)航線達到203條，超過2019年的137條，推動旅客吞吐量恢復至2019年的90%。

（湖北日報記者李源、成熔興 通訊員張蒙 實習生劉健豪）

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