來源：軍武速遞官方

根據環球網援引日本媒體報道，當地時間4月6日下午4時許，日本陸上自衛隊從宮古島起飛的一架UH-60J“黑鷹”直升機在雷達上失蹤。

【資料圖】

日本一架UH-60J“黑鷹”直升機失蹤

事發后，日本自衛隊駐宮古島部隊立即全員出動展開搜尋，但直到夜幕降臨，也只找到了該直升機的部分旋翼，以及一個屬于該機、完整的，但沒有打開使用的水上救生筏。種種跡象表明，該機已經失事（大概率已解體），且機上10人至今仍下落不明。

搜救隊找到完整未拆開的救生筏

事發后，日本自衛隊亂作一團，網上很快出現了消息，說這架失蹤的直升機上“有大人物”，至于這位“大人物”是誰，傳言是日本陸自西部方面隊下轄第8師團師團長！

陸自第8師團師團長在失事直升機上

果然，當晚日本陸上自衛隊召開的新聞發布會上，陸自幕僚長森下泰臣（森下下士？bushi）證實了日本陸自第8師團長坂本雄一中將在此次事故中隨機墜落的消息，確認師團長閣下“至今失蹤”，這下很有精神了。

顯然，這一次日本陸上自衛隊吃虧吃大了。首先是這個西部方面隊頭號王牌的第8師團，第8師團在2018到2019年剛剛進行過一輪軍改，將師團直轄的第8戰車大隊交出，重組為西部方面隊戰車聯隊。

第8師團為西部方面隊頭號王牌

同時將師團所屬第42普通科聯隊編入機動戰斗車和第8特科（炮兵）大隊的部分支援炮兵后，改編為具備一定跨區機動和應急作戰能力的第42即應機動聯隊。考慮到第8師團就在九州島南部地區駐防，這個第42即應機動聯隊到底打算干嗎，主要的應對方向是哪里可謂不言而喻。

坂本雄一

再說這位“凋謝在東海之上”的55歲師團長坂本雄一，據說此人3月30日才走馬上任，甚至一上任就公開稱，要在“臺灣有事”的時候有所作為……這也就不難理解，為什么剛剛上任就跑到宮古島去了。

坂本雄一

既然第8師團是日本陸自在西南方向的主要基本戰役軍團，第42即應機動聯隊又是重點建設的戰術兵團。那坂本師團長毫無疑問是來視察師團防區、查看預設戰場、檢查師團下屬部隊戰備情況的，只不過是太倒霉了在檢查工作的路上摔在了東海里邊而已。湊巧的是，4月6日正好是師團長閣下上任的第七天，這人大概是抽了一張師團長任官的“體驗卡”，然后“頭七紀念日”直接跟安倍晉三一起過了。

中國海軍“山東”艦編隊目前正在西太進行遠洋訓練

至于什么原因讓這位師團長寄了？日本魔怔壬正在試圖把黑鍋往正在西太平洋活動的中國海軍“山東”號航空母艦上引，還說什么師團長是在乘機跟蹤“山東”艦的時候失蹤的，背后不知道有多少陰謀……要大伊萬說，這些小日子魔怔壬全是瞎掰，“山東”艦離師團長掉海里的宮古島不知道還有多遠呢？

直升機失聯地點

再說，跟蹤拍照“山東”艦什么時候它也不是陸上自衛隊UH-60J直升機的事兒，那都是海上自衛隊的事，師團長這是去看西洋景感嘆兩句斯闊以的還是怎么地？再加上昨天宮古島附近海域其實天氣也還行，所以大概率還是直升機機械故障掉海里了，跟別的國家和地區都沒有任何關系。只不過，看陸自這個搜救表現，我看別說把師團長救回來了，就把師團長給囫圇抬回來這難度都挺高。

總而言之，這回日本陸自第8師團師團長墜機事件，融合了“師團長體驗卡”、“頭七紀念”、“坂本龍一的兄弟坂本雄一”、“很有精神”等多個要素，可謂要素齊全，十分適合整活。

坂本雄一

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山東艦赴西太 日方拍到中國航母飛行甲板滿載戰機畫面

終于，中國首艘國產航母山東艦也開始了突破第一島鏈、進入西太平洋的遠航訓練。在中國首艘航母遼寧艦開始進塢維護的特殊時期，山東艦此舉無疑填補了戰力空白。但更關鍵的是，山東艦在相當短的時間內就具備出遠海訓練的能力，讓我們對中國海軍的人才儲備充滿信心——畢竟決定現代戰爭勝負的關鍵，還是人的因素。

日方拍攝的山東艦照片

對于山東艦這次遠海訓練，有哪些最值得期待的呢？

根據日本防衛省統合幕僚監部6日發布的信息，5日下午6時左右，日本海上自衛隊在沖繩縣波照間島以南約300公里的海域發現山東艦航母編隊，其中包括導彈護衛艦柳州艦及綜合補給艦查干湖艦兩艘護航艦艇。從沿途跟蹤監視的“澤霧”號驅逐艦拍攝的照片看，山東艦飛行甲板上停放了至少10架殲-15戰斗機、3架直-18直升機和1架直-9直升機。而臺灣方面則宣稱，山東艦編隊經臺灣東南海域，穿越巴士海峽前往西太平洋，一度距離臺灣本島最南部的鵝鑾鼻僅有約200海里。

臺軍拍攝的山東艦照片，比“御用攝影師”差遠了

從載機數量和種類可以判斷，山東艦這次遠海訓練必然將進行大量艦載機起降訓練和海空對抗演習。考慮到山東艦通過改進內部機庫設計和優化飛行甲板布局，攜帶的艦載機數量大幅增加，再加上借鑒了遼寧艦前期積累的豐富經驗以及成熟的艦員，預計它此行的演練內容和強度將遠遠高于當初遼寧艦的首次出海訓練，可能包括較高難度的跨晝夜連續訓練和戰術飛行。

正如專家所言，第一島鏈外的遠海訓練是對編隊指戰員心理上的歷練。“在大洋上訓練，航母遠離岸基力量支撐和支援，會面對更多不可預見因素，比如會面對國外軍機、戰艦的近距離干擾、騷擾，編隊要完全靠自身力量獨立處置，更有利于錘煉航母編隊的實戰能力。”

4月5日，054A型護衛艦安陽艦出現在沖繩以南海域

不過日本公布的山東艦編隊護航艦艇數量有些少得不正常。通常來說，中國航母編隊遠海訓練時會包括3-5艘驅逐艦、1-2艘護衛艦、1艘綜合補給艦隨行，水下可能還有核潛艇隱秘護航。例如遼寧艦編隊首次赴西太平洋海域開展遠海訓練時，護航艦艇就包括3艘導彈驅逐艦、3艘護衛艦和1艘補給艦。老司機猜測，未來幾天山東艦編隊可能還會與其他護航艦艇匯合。按照日本方面的說法，最近還有中國海軍多艘驅逐艦在附近活動，例如4月4日前后，中國海軍052C型導彈驅逐艦長春艦和054A型護衛艦安陽艦都在沖繩以南海域出沒。

另一個值得期待的，是山東艦將選擇什么樣的遠洋航線？2016年12月遼寧艦編隊首次赴西太平洋海域時，是從東海取道宮古海峽進入西太平洋，隨后從臺灣東部海域南下，再從鵝鑾鼻南方的巴士海峽轉到南海進行訓練；隨后在2017年1月上旬，從南海經臺灣海峽北返，返回青島母港。

與母港在青島的遼寧艦不同，山東艦的母港在海南三亞，因此這次山東艦航母編隊開展遠海訓練，選擇經巴士海峽進入西太平洋也是在情理之中的事情。但在演習結束之后，它是直接從巴士海峽返回三亞基地，還是北上宮古海峽返回東海，再經臺灣海峽完成繞臺一周，這其中釋放的信號，就很值得關注了。

此外，老司機還注意到，遼寧艦從交付到首次赴西太平洋海域開展遠海訓練，花費了4年多時間，而山東艦的首次出島鏈遠海訓練的步伐快得多，從2019年12月入列到現在，才用了3年3個月就開始遠海“首秀”。這也證明了中國海軍擁有高效的航母人才培訓機制，保證了中國航母的下一步快速發展——畢竟中國首艘彈射型航母福建艦的海試已經指日可待。

值得期待的是，隨著遼寧艦與山東艦順利地完成戰備值班交接，再加上福建艦將在不久的未來服役，當前中國海軍“一艘航母在維修，一艘航母在訓練，一艘航母在戰備”的格局即將形成，未來中國海軍在西太平洋演練雙航母戰斗群的時刻已經不會太遠了。

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