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      把握創(chuàng)新投資機(jī)會(huì) 實(shí)業(yè)資本積極參設(shè)私募股權(quán)基金|看熱訊

      發(fā)稿時(shí)間:2023-03-16 09:23:21 來(lái)源: 中國(guó)網(wǎng)理財(cái)

      據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年以來(lái),有近20家上市公司發(fā)布參設(shè)私募股權(quán)基金的公告。中國(guó)證券報(bào)記者觀察發(fā)現(xiàn),不少上市公司將參設(shè)私募股權(quán)基金作為轉(zhuǎn)型升級(jí)的“抓手”。有上市公司表示,參設(shè)私募股權(quán)基金投向公司主業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)有助于“推動(dòng)公司向主業(yè)相關(guān)的新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)”。


      (相關(guān)資料圖)

      有創(chuàng)投研究人士表示:“上市公司參設(shè)私募股權(quán)基金最重要的是能夠保持對(duì)科技創(chuàng)新趨勢(shì)和相關(guān)賽道的敏感性,方便與新項(xiàng)目、新技術(shù)進(jìn)行對(duì)接,為其連接上下游資源找到應(yīng)用場(chǎng)景?!?/p>

      “大手筆”投資私募股權(quán)基金

      今年以來(lái)不少公司“大手筆”投資于私募股權(quán)基金,如大眾交通、帝奧微、宇通客車(chē)等企業(yè)出資均在億元以上,這些基金大都投向公司所在行業(yè)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)。不少公司表示,參設(shè)與本產(chǎn)業(yè)相關(guān)的私募股權(quán)基金有助于公司把握所在行業(yè)的“創(chuàng)新投資機(jī)會(huì)”。大眾交通3月10日發(fā)布公告稱(chēng),公司認(rèn)繳金額2億元成立的共青城眾松聚力創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)于近日完成備案,該基金擬投向半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈、汽車(chē)電子和新能源領(lǐng)域。

      帝奧微3月3日公告稱(chēng),為把握公司所在行業(yè)相關(guān)創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì),公司擬作為有限合伙人與其他12位合伙人簽署合伙協(xié)議,以自有資金出資1億元認(rèn)購(gòu)北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)的基金份額,上述私募基金募集完成后規(guī)模為90.3億元,擬投向集成電路及上下游領(lǐng)域的非上市企業(yè)。

      聞泰科技在1月底公告,其全資子公司聞泰通訊參與投資的聞芯一期(珠海)股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)已在中國(guó)證券投資基金業(yè)協(xié)會(huì)完成備案手續(xù),聞泰通訊認(rèn)繳出資3億元,占當(dāng)輪募集完成后標(biāo)的基金36.54%的份額,標(biāo)的基金主要投資范圍為5G通信、半導(dǎo)體、智能IoT、汽車(chē)電子、新材料和高端裝備等領(lǐng)域。

      此外,還有上市公司參設(shè)私募股權(quán)基金,目的在于盤(pán)活存量資金、提升公司業(yè)績(jī)。例如,大眾交通除上述大手筆認(rèn)繳出資成立基金投資于一級(jí)市場(chǎng)外,今年該公司下屬子公司上海數(shù)訊信息技術(shù)有限公司與相關(guān)方簽署合同,擬使用自有資金1000萬(wàn)元認(rèn)購(gòu)兩只基金的基金份額。兩只基金均投資于存托憑證、債券回購(gòu)、貨幣市場(chǎng)基金,交易所上市交易的期貨等法律法規(guī)或中國(guó)證監(jiān)會(huì)允許基金投資的其它投資品種。公司此舉旨在盤(pán)活部分存量資金,同時(shí)提升公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。3月14日,公司公告稱(chēng),旗下子公司上海數(shù)訊和宣夜投資簽署合同,上海數(shù)訊擬使用自有資金1000萬(wàn)元追加認(rèn)購(gòu)上述基金份額。

      跨界求變需謹(jǐn)慎

      盡管不少上市公司表示參設(shè)私募股權(quán)基金有助于推動(dòng)公司的升級(jí)轉(zhuǎn)型和發(fā)展,但跨界求變的動(dòng)作仍存在一定的難度和風(fēng)險(xiǎn)。此前,也有風(fēng)險(xiǎn)案例發(fā)生。

      3月3日,長(zhǎng)盛軸承發(fā)布公告稱(chēng),其在2020年9月份出資1億元參與投資的成都岑宏佾企業(yè)管理服務(wù)中心(有限合伙),可能存在無(wú)法兌付公司本金及收益的情況。3月4日,長(zhǎng)盛軸承便收到深交所關(guān)注函,追問(wèn)具體細(xì)節(jié)。3月10日,公司公告表示,將延期回復(fù)關(guān)注函。

      跨界求變,謹(jǐn)慎為上。近日,大手筆出資參設(shè)私募股權(quán)基金的南京公用收到了深交所問(wèn)詢(xún)函,深交所要求南京公用“請(qǐng)說(shuō)明公司擬成立私募基金的設(shè)立進(jìn)展和后續(xù)安排”以及“是否能夠?qū)λ侥蓟饘?shí)施實(shí)質(zhì)控制”。3月15日,南京公用發(fā)布了回復(fù)公告。

      “上市公司實(shí)控基金管理公司確實(shí)會(huì)存在不可控的風(fēng)險(xiǎn)?!卑不丈鲜泄緟f(xié)會(huì)財(cái)總專(zhuān)委會(huì)委員程起建表示,“原因有三:第一,由于投資于一級(jí)市場(chǎng)項(xiàng)目的基金回收期普遍較長(zhǎng),隨著后續(xù)基金規(guī)模越來(lái)越大,資金壓力也會(huì)越來(lái)越大;第二,由于上市公司可能缺乏專(zhuān)業(yè)基金管理人,后續(xù)可能會(huì)存在基金管理人不夠?qū)I(yè)導(dǎo)致基金管理不善的問(wèn)題;第三,若后續(xù)的投資項(xiàng)目有不集中在公司主產(chǎn)業(yè)相關(guān)領(lǐng)域上,后續(xù)將會(huì)存在投資過(guò)于分散的風(fēng)險(xiǎn),公司未來(lái)管理和整合基金也會(huì)有一定難度?!?/p>(責(zé)任編輯:葉景)

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